青草青草视频2免费观看,久久国产精品成人影院,蜜桃av抽搐高潮一区二区,1000部啪啪未满十八勿入下载

SAITO Engines四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-40

發(fā)布時(shí)間：2021-07-02 17:11:02     瀏覽：1134

發(fā)動(dòng)機(jī)的每次運(yùn)行循環(huán)系統(tǒng)由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實(shí)現(xiàn)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)運(yùn)行循環(huán)系統(tǒng)，活塞需要在氣缸中往返四個(gè)沖程（即發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈）。

齋藤的總裁齋藤將軍是前中島飛機(jī)工程師。SAITO Engines充分利用其技術(shù)能力，開(kāi)始生產(chǎn)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。從一開(kāi)始，SAITO Engines就致力于開(kāi)發(fā)星型多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，即使結(jié)合了單缸技術(shù)，實(shí)際產(chǎn)品的高耐久性和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也催生了齋藤風(fēng)扇，這使得人們期待已久的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)成為可能。畢竟，“二沖程”發(fā)動(dòng)機(jī)不能再現(xiàn)“聲音”。目前，SAITO Engines的主要支柱是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。SAITO Engines是由不生銹的炮銅和黃銅鑄件，黃銅和不銹鋼，這是完全耐用。

深圳市立維創(chuàng)展科技有限公司，授權(quán)為中國(guó)大陸客戶(hù)提供SAITO Engines產(chǎn)品銷(xiāo)售與支持。

詳情了解SAITO Engines請(qǐng)點(diǎn)擊：/brand/41.html

或聯(lián)系SAITO的銷(xiāo)售工程師：0755-83642657   QQ: 2295048674

FG-40.jpg

SAITO Engines四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-40數(shù)據(jù)：

位移

40.2cc

鉆孔

40mm

中風(fēng)

32mm

重量

約 1,260g （主體）
約 230g （支架）
約 90g （消聲器）
約 100g （點(diǎn)火系統(tǒng)）

實(shí)用 rpm

1,700-8,000 轉(zhuǎn)/分

螺旋槳

19 英寸 × 10 英寸至 20 英寸 × 8 英寸


推薦資訊

  • O.S. Engines特技機(jī)、秤機(jī)、運(yùn)動(dòng)機(jī)FS-120S III
    O.S. Engines特技機(jī)、秤機(jī)、運(yùn)動(dòng)機(jī)FS-120S III 2021-10-08 16:46:15

    全球首款以4個(gè)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用化的O.S. Engines?，是按照其技術(shù)實(shí)力研制開(kāi)發(fā)的單缸OHV方式4個(gè)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最適宜120級(jí)比例尺、運(yùn)動(dòng)機(jī)、特技機(jī)等。

  • MVVS Engines 116 NP LC –液冷兩缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
    MVVS Engines 116 NP LC –液冷兩缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) 2021-09-02 17:12:11

    MVVS Engines? 116 NP LC 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸由鋁合金鍛造而成，具備選用nikasil針技術(shù)工藝的電鍍硬質(zhì)工作表面?；钊麠U是由含硅量較高的合金鍛造而成，并有槽，適用于特殊性強(qiáng)硬鑄鐵的活塞環(huán)。活塞桿表面涂有特殊性的亞硫酸鉬涂層，削減沖突，提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。MVVS Engines 由合金鋼制作而成的曲軸由兩個(gè)滾珠軸承支撐，由高強(qiáng)度硬鋁制作而成的連桿兩個(gè)眼安裝在滾珠軸承上。

在線(xiàn)留言

在線(xiàn)留言