Safran ATA 32 著陸、制動和轉向控制系統(tǒng)
發(fā)布時間:2022-01-11 17:13:05 瀏覽:1155
Safran ATA 32起落架控制單元有利于在滑行、起飛和著陸階段對所有的起落架參數(shù)實現(xiàn)最佳調節(jié)。
Safran的指導和調節(jié)解決方案高效率,可確保對所有的起落架基本功能實現(xiàn)最佳管理:制動系統(tǒng)參數(shù)監(jiān)控、起落架伸展和取回運動控制、前輪轉向命令。它們還為機務人員提供一組參數(shù)的實時信息,從而提升飛行安全系數(shù)。
Safran的起落架控制系統(tǒng)管理許多參數(shù),如輪胎壓力、剎車溫度、車輪轉速、前輪偏轉角的從動、防抱死制動系統(tǒng)、起落架伸展和取回動力學、門的協(xié)調打開和關閉或內置故障檢測(BITE)等。
特征:
全模塊化架構;
適合您需求的冗余級別;
加強飛行安全性;
深圳市立維創(chuàng)展科技授權代理銷售Safran產(chǎn)品,歡迎業(yè)界咨詢。
詳情了解Safran請點擊:/brand/63.html
或聯(lián)系我們的銷售工程師:0755-83050846 QQ: 3312069749
推薦資訊
Safran機艙提供廣泛性的飛機蒸汽循環(huán)空調系統(tǒng)和零部件。迅速的開發(fā)時間為客戶提供反應迅速、上市時間短的支持。
國防意味著國家、國民和基礎設施建設的持續(xù)自我保護。為實現(xiàn)這一目標而實施的防御系統(tǒng)需用更高的精密度,尤其是為了更好地避免附帶損傷。因而,Safran?專注于為對準和火力控制系統(tǒng)開發(fā)新的處理方案。這類制導系統(tǒng)根據(jù)最先進的技術應用,適用于以最高精密度跟蹤和攻擊目標。它們被適用于火炮、裝甲車和飛機。
在線留言